时至今日，像飞度、威驰、POLO这种小型车在中国十分热卖，有着一辆合资企业小型车，在那个年代是一件风景的事。可虫草强肾王价格表是，伴随着中国紧凑级轿车价格下挫，及其中国人“以大幅美”买车思想的加重，小型车在中国的境况愈来愈难堪，市场占有率也会跟着愈来愈小。

环顾中国汽车销售市场，早已难寻销售量过万的小型车了。像销售量好一点的致炫，6月份卖出去了7477辆，同是丰田汽车姐妹车型威驰FS，6月份却只卖出去1955辆。

威驰FS前脸都和三厢版部位基本上一致。上格珊选用每幅镀铬装饰条，与两边前大灯相接。下边选用大规格网状结构进气口。

不得不承认致炫两条胡子造型，真是难以恭维。还好这样的事情在2022款致炫X上被改变。这一会到后原文中提及。

车内饰层面，YARiS L 致炫车内饰总体硬塑料材料用过多，中控台一部分选用斜线和层级来提高艺术感，大规格圆形空调旋纽尽管设计方面陈旧，但有着很好的减振，快速地盲操。

威驰FS内饰和YARiS L 致炫基本上如出一辙，显著的差异取决于座椅颜色上。

2022款丰田汽车威驰FS一共有2款车，各是厂商指导价8.78万2022款 1.5L CVT 锋驰CARE版，8.88万2022款 1.5L 20周年纪念版。两辆车的配置都非常低，安全性配置仅有主副驾驶位2个汽车安全气囊。停车辅助层面，锋驰CARE版有后驻车雷达，20周年纪念版则啥都没有。此外，20周年纪念版多出来驾驶座无匙进入、一键启动。

两辆车毫无意外全是塑料方向盘、织物座椅、并没有前排中央扶手、而且不带天窗。车灯都是卤素光源，不一样的是20周年纪念版多出来卤素灯泡的雾灯和LED日间日间行车灯。关键在于两辆车15寸钢质轮毂，在如今车辆时尚潮流下，看起来四不像，还好有轮毂罩的遮起来。

大家再来说说YARiS L 致炫，最少配市场价8.58万2022款 1.5L 虫草强肾王 CVT领先PLUS版，比贵它2000块的最少配威驰FS，配置上多了巡航定速、LED日间日间行车灯、前排中央扶手、减少了9英尺的中控液晶屏。

8.98万 2022款 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版，相比较 8.88万威驰FS 2022款 1.5L 20周年纪念版，在价格上尽管贵1000元，可是所带来的最明显的更改，便是室内空间更加宽阔。威驰FS 20周年纪念版车身长度为4155/1700/1495mm,致炫X 领先PLUS版尺寸为4160/1720/1520mm，PLUS版致炫X在尺寸上全方位领先。

次之，致炫X 领先PLUS版配置了后驻车雷达、巡航定速、车顶架、前中间扶手箱，这都威驰FS 20周年纪念版上不具备的配置，而且灯光效果一部分也升级成LED远近光车灯。还有一点至关重要，因为致炫X用了很多宽边的防刮挡雨板，全车有一种臭小子那一个SUV的即视感。

驱动力层面，YARiS L 致炫和威驰FS配备丰田汽车1.5L自吸四缸发动机，至大功率112Ps，峰值扭矩139N·m。传动系统层面，配对可仿真模拟8速的CVT变速器。尽管驱动力中没有震撼的地方，但是得拖拽那样规格的丰田汽车小型车却得心应手。加上丰田汽车的CVT变速器加入发展传动齿轮。因此，这几款小型车起步都比较索性强有力、一点也不拖拉。

汇总：

和国外小型车市场热火朝天截然不同，国内小型车在经历坐过山车式浮沉后，仍然不足形势。

可是，同是丰田旗下的小型车，YARiS L 致炫和威驰FS却拥有几近4倍月销量差别。归根结底，通常是致炫拥有较低的价格和相对性丰富多样的配置。集团旗下的致炫X不仅脱离了别扭的大胡子图片造型设计，颜值上乃至有一种恍惚之间中小型SUV的感觉了，自然更多的车身长度和室内空间虫草强肾王10粒装，一样有目共睹。